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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上港球员的车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上港球员的车的解答，让我们一起看看吧。
泰山汽车站，每15分钟一班，票价在25元左右，1小时到达。你可以直接在汽车站路口灵山大街上等就行，上车20元，别的汽车站也有过来的车，泰山汽车站也就是老汽车站那里是必经之路。
广东富豪标配，埃神五百万名表开10万元的汽车，为国产汽车代言也是突显爱国心！
埃神来买10万元的车？对于这样的新闻你是难以相信的，毕竟年薪千万美元的他早就是“富贵人家”。近日，重返广州恒大的埃尔克森出现在某国内品牌的汽车销售中心，他不仅表演颠球还“喜提”价格10万不到的汽车。值得一提的就是，有眼尖的球迷发现他疑似佩戴五百多万的名表，真不怕汽车把表刮坏？对于如此“爱国”的艾建国只能给他点赞。当然，与价格不配的还有恒大足校的球员，0身价的陈国抗被“足球报”曝出即将加盟中超球队天津泰达。
“广东湿”，详细喜欢“刷视频”的朋友都会听过这一首洗脑神曲。而“广东湿”主要是形容一些广东“隐形富豪”，穿着和使用朴素却拥有名表的一部分有钱人。而对于重放广州恒大埃尔克森来说，佩戴五百万名表买10万元以下的国产车代步，也符合“广东湿”的标配。近日，因为在广州恒大与上海上港比赛需要“回避”，所以埃尔克森现身某汽车销售中心寻找他的“代步工具”。与大部分恒大队友不一样的就是，埃尔克森不选择外国豪车而是国内品牌价格在10万以下的汽车。
对于埃尔克森如此“地道”的行为也是他连续两次加盟恒大导致的，而且入籍中国估计也即将完成。当然，我们看到他在销售中心颠球如此卖力，也的确不像是单纯的买车。值得一提的就是，有球迷发现埃尔克森佩戴的是价值五百多万的名表，也能证明他能够“入乡随俗”充满了爱国心。
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可能性非常大。
如今的中国足球进行球员归化，是一个非常重大的举动，埃尔克森作为恒大曾经的一员大将，在归化之后，很大可能重新回到恒大效力。
埃尔克森在之前的恒大当中表现就极为出色，而且他本人也表示特别喜欢恒大这个球队，只不过是因为国籍的原因，所以无法代替中国队出战，但是这些问题在归化成功之后，将不再成为问题。
其实很多人都非常讨厌中国足球，可是心里又无比热爱中国足球，这是因为广大球迷朋友，对自己国家的球队，还是有一定归属感和认同感的，之所以会气的骂人，主要是恨铁不成钢的心态，而如今在新政策的扶持之下，中国足球队很可能通过自己的努力，成为世界强队，这种情况出现的几率非常巨大。
埃尔克森如果真的成功归化，他本人也会选择回到恒大，因为因为其他球队与埃尔克森没有任何合作关系，如果加盟到其他球队之后，磨合会成为最大的问题，这不仅会耽误比赛进度，也会耽误整个球队的排名，所以说回到恒大是最好的选择。
但这一切的一切要建立在归化成功的基础上，不然所有的想法都是空谈，而这个决策在我看来，很可能将中国足球队带入一个前所未有的高峰。
如今的中超里也有不少中国球员非常出色，比如说刚刚改了发型的韦世豪，而经过归化后，球队的综合实力会得到提升，强强联手的情况下肯定会创造出新的佳绩。
在上港做了这么多年的助理教练，与这么多有能力的主教练一起合作过，相信谢晖已经学到了很多东西。既然选择了执教南通支云，相信他肯定有信心做好这个中甲主教练。希望他离开了舒适区之后对新的挑战，可以更好的发挥自己，做一个优秀的主教练。
不看好，没有一点说服力和成绩来证明他的执教能力，只能说是曾经国内一个比较出色的前锋，还不能算很出色，支云感觉是个比较爱折腾的球队，希望他有出色的表现令人刮目相看，把球队带出个样子来，加油！
昨晚进行的中超第19轮比赛，重庆斯威和上海上港在场上进行了精彩的交锋。
双方最终2：2握手言和。不过场上的比赛非常精彩，上半场“大摩托”费尔南迪尼奥强行“超车”过人，打进了非常漂亮的进球。从镜头上可以看到，这个进球来得可以说毫无征兆。费尔南迪尼奥就是用一种不可思议的方式杀入上港禁区并攻破上港球门，让重庆半场1-0领先。
而在下半场，费尔南迪尼奥再一次凭借着出色的个人能力，帮助球队挽回败局。这一次，又是他成功断球胡尔克之后，依旧是千里走单骑杀入上港禁区，制造贺惯犯规赢得点球。
重庆走了“小摩托”后还有“大摩托”，果然是大小摩托，都有及其强得个人能力，速度都是顶级的。
所以，本场比赛“大摩托”费尔南迪尼奥精彩的破门虽然不一定是本轮最佳球员，但绝对是最佳球员的有利竞争者！
赛后评分9.9，连过五人进球，连过四人造点，一个人造了上港四张黄牌，这数据必须本轮MVP，必须本轮最佳。可以说，本场比赛大摩托一人拖着整个重庆前进。
就单拿出那连过五人的进球，大摩托也配得上本轮最佳球员，闪转腾挪，竟然没人能防得住他，强壮的身体也能绣花活。何况这不是他本赛季第一次有如此进球，这个巴西人把南美的灵巧和欧洲的身体完美融合，在中超这简直就是恐怖的存在，上港球员们挡都挡不住，只能是冒着黄牌警告去拉拽犯规。
他的神勇发挥成为了赛后球迷的谈资，阿瑙托维奇的首秀也变得有点暗淡，何况本场比赛只有大摩托，倘若大小摩托联手，上港真的有可能会败走重庆。
本赛季面对上港，重庆取得一胜一平，保持不败，目前排名联赛第五，而上港则是错失登顶机会，排名第三，落后恒大和国安。
具体论述可以看我的文章
9.9分，他一人消耗上港全队，造了上港四张黄牌，进球又造点
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现总结下结论，后面再细谈：说荣威MARVEL X秒杀特斯拉，那只能说太过自信了。就技术水平看，无论是在电动驾驶和智能驾驶的成熟度上，上汽和特斯拉硬杠还不够格。就设计水平看，荣威MARVEL X确实是一款高度延续概念车，设计造诣很不错的车型。但大家要注意了，这款车的概念车本来就收着，而且设计并不算大胆。如果不说这是一款纯电汽车，相信很多人看不出来。
关于纯电表现和智能化水平看，特斯拉都应该是量产电动车领域的引领者，荣威MARVEL X最后一公里自动泊车虽然很不错，但特斯拉已经玩自动驾驶很多年了好吗？虽然最近特斯拉一直不太平，但技术实力毋庸置疑。举例来说，体量更大的特斯拉Model X 75D的NEDC续航里程是417km，但荣威MARVEL X在工况法（国家）续航里程不过370km。
（荣威MARVEL X长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm。Model X长宽高分别为5037/2271/1684mm，轴距为2965mm）
而就设计水平看，虽然荣威MARVEL X高度延续了概念车设计，但就设计的高级感来说，它还是比不上Model X。举例来说，Model X的鹰翼门就十分唬人，而且还能实现多种角度折叠，功能性也是很不错的。
另外，荣威MARVEL X仍然保留了传统汽车设计风格，相对保守，但Model X给人的信号很直接，一眼就能看出这是一款纯电动车。既然纯电就是来搅局的，我觉得还是要个性化一点才好。
当然，荣威MARVEL X巨大的19.4英寸中控屏，一定能让你忘掉以往任何接触过的任何一款量产车，包括大中控屏鼻祖特斯拉。可以肯定，配合以少数的按键和换挡按钮带来的良好点缀效果，荣威MARVEL X中控绝对能排上年度最唬人前三。
但是这块中控屏会不会见光死呢？很担心这块19.4英寸的中控屏在使用一段时间后会出现类似奥迪A8L那样满屏的指纹痕。另外，这款车的中控角度也比较让人担心，不知道在强光下会不会影响观感效果。
荣威MARVEL X和特斯拉Model X的讨论就到这里，因为我觉得拿这两者比较其实并没有太多意义。毕竟价格放在那里。其实荣威MARVEL X真正应该比较/对抗的是自家的ERX5和一众造车新势力才对。
在动力表现上，荣威Marvel X配备两台驱动电机，驱动电机功率分别为85kW和52kW，最高车速170km/h，百公里加速4s。相比现在最高端的荣威ERX5，后者最高车速不过135km/h、百公里7.8s。
对外方面，这一表现足以媲美蔚来ES8的4.4s百公里加速成绩，不过后者的极限速度要比荣威Marvel X高10km/h，所以在这点上二者算是打了平手。但是就功率和扭矩方面，还是ES8要强势一些，毕竟身上那两台高性能电机，其最大功率高达480kW、峰值扭矩则直逼840Nm。
电池方面，荣威Marvel X采用时下正火的宁德时代的三元锂电池组，电池能量密度达145.76Wh/kg，和荣威ERX5表现相当。但在整备质量更高的情况下（1870kg），通过更大的电池组，将最大续航里程推到了500km，工况法续航里程则达到370km；
相比之下ERX5的最大续航里程为425km，工况法续航里程320km。就这个续航里程，虽然不能达到汽油机的高度，但对城市使用来说是不费力气的。
不过对外方面，这个数据就不太亮眼了。虽然它比ES8表现要好（综合工况下的续航里程为355km），但要知道后者的尺寸可是达到了5022/1962/1753mm/轴距3010mm，可是要比荣威Marvel X大很多。
另外价格更加便宜的威马EX5综合续航里程要高达450km/h，达到这个范围我想大多数人的里程焦虑就不太明显了。考虑到EX5的科技感也相当不错，荣威Marvel X还是有压力的。
当然了，荣威Marvel X的耗电量仅为14.2kmh/100km，如果在400A的快速充电模式下，仅需40分钟就可以充满80%的电量，可以说很好地弥补了续航里程有待提高的问题。不过考虑到现在的快充条件，对大部分用户来说，实际效果很难达到如此出色的程度。
根据规划，荣威MARVEL X将在今年6月份启动预售，9月份正式上市交付用户。没有了像新势力造车周期的困扰，让蔚来、威马、小鹏汽车一众企业羡慕不已。不过在技术特点看，想要PK造车新势力那股冲劲还是有不小难度的。所以一旦新势力们携着量产车杀入市场，到时候到底是谁的天下，还真有待观察。
到此，以上就是小编对于上港球员的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于上港球员的车的5点解答对大家有用。
